雙梁日皮黄色软件提醒吊裝日皮黄色软件注意事項
支腿能伸出嗎?附近有阻礙安全施工的高壓線嗎?硬化的地麵或鋪好的路麵下是否有可能出現空洞?吊車吊裝時是否有高空超載的危險等。技術人員必須了解什麽是高空過載。什麽是地麵超載等基本常識，才有可能掌握實施拆遷計劃的主動權。
吊裝前的輔助橫移對於已拆除的下部結構，如已成型橋梁結構下的貝雷桁架等，吊車吊鉤可能會由於上麵平整的成型結構的限製而達不到安全的吊裝姿勢，因此需要增加輔助橫移過程，將貝雷片成對平移到翼緣板外延伸的橫向分布梁上，然後用吊車垂直吊裝，消除斜吊、斜吊的野蠻施工。因此，在支架架設前進行方案論證時，技術人員必須考慮為將來的拆除提供一個操作平台，包括增加成對的橫向支架和滑動小車、鋼絲繩、滑輪組、卷揚機等。用於在橫向運動過程中的橫向翻轉和貝雷倒塌。
起重部門，即電纜工，是指主要從事起重作業，準備吊鉤、脫鉤和卸載等的地麵工人。在大多數情況下，他們還承擔指揮任務，電纜工人的工作質量與整個搬運作業的安全有很大關係。根據《建築施工安全檢查標準》 (JGJ 59-2011)的規定，吊車作業應設專職信號指揮和電纜搬運人員，一人不得同時兼顧信號指揮和電纜搬運。在拆除方案中，必須明確分工人員的人數、分組、工作內容、工作崗位和操作平台，並確認操作平台的安全性。
